Mazda MX-5 Cup 2019

Bientôt une nouvelle catégorie “Cup”  dans le Benelux, la Mazda MX-5 Cup, qui est basé sur la nouvelle version de la Mazda MX-5. 

C’est quoi cette
nouvelle classe
Mazda ?

C’est le 7 octobre que Mazda Motor Nederland a présenté sur le Circuit Zandvoort cette nouvelle coupe de marque.

En version compétition, la puissance passe à plus ou moins 195 chevaux, avec des pneus slicks, un poids très bas de moins de 960 kilos. La Mazda MX-5 Cup est destiné aux pilotes jeunes et moins jeunes, aux débutants et à ceux issus des catégories inférieures qui veulent découvrir une coupe monomarque et une propulsion par les roues arrière.

La nouvelle Mazda MX-5 Cup va d’emblée pouvoir fréquenter des événements importants aux Pays-Bas et en Belgique avec chaque fois des courses de sprint de 30 minutes.

 

Les voitures sont livrées ensemble avec un petit kit de montage, comme le système d’extinction. Le transpondeur doit être commandé directement chez MyLaps. 

Le prix d’achat n’est pas encore connu, mais il se situera aux alentours de 31.500 € maximale, sans TVA. Il est possible de financer la voiture, pour un montant mensuelle de 500 €. Le droit d’inscription pour la saison est porté à 6.000 €, sans TVA.

C’est Intrax Suspension Technology au Pays-Bas qui se charge de la construction et le développement de la MX-5, qui est équipé avec un arceau FIA, une suspension spécifique Intrax et le AIM datalogger.

La MX-5 développe 195 chevaux pour un poids en configuration compétition de 960 kilos. Pendant une 1ère séance sur Circuit Zandvoort le pilote d’essais est parvenu à signer un chrono de 1:57.8.

Le Mazda
MX-5 Cup
racer
Le format

Le format de chaque meeting comprend deux séances libre de 30 minutes, une qualification de 20 minutes et deux courses sprint de 30 minutes.  

Pour la première course, un système de ‘grille inversée’ est utilisé, qui voit les 10 meilleurs pilotes des qualifications s’installer dans l’ordre inverse sur la grille de départ. Il y a chaque fois un classement général, et des sous-classements pour les concurrents du Championnat KNAF et Championnat RACB. Il y aura aussi un Championship pour les Mazda Dealer.

Essais libre
2X
30 MIN
1X
Qualification
20 MIN
Course de sprint
2
30 MIN
960 Kilos
195 chevaux
Enregistrements RTL lors de l'introduction de la Mazda MX-5 Cup .
Calendrier

Comme la Mazda MX-5 Cup s’intégrera dans un programme comprenant d’autres catégories, organisé par V-Max Racing Management, à l’image du spectaculaire Supercar Challenge et de la Ford Fiesta Sprint Cup. Six événements figurent au calendrier, sur quatre circuits différents dans le Benelux, dont Spa-Francorchamps.

Provisoire

Jumbo Familiedagen
Circuit Zandvoort (NL)

1

Zolder Superprix  
Circuit Zolder (BE)

2

Gamma Racing Days
TT-Circuit Assen (NL)

3

Blancpain GT Event
Circuit Zandvoort (NL)

4

Spa Racing Festival
Spa-francorchamps (BE)

5

Hankook Finaleraces
TT-Circuit Assen (NL)

6

Intérêt ?
Teams
& Pilotes

Il y aura 3 division et un classement général.

  • Mazda MX-5 Cup NL
  • Mazda MX-5 Cup BE
  • Mazda Dealer Championship 
Règlement
technique

Toutes les voitures prenant part à la compétition doivent satisfaire à un certain nombre d’exigences émises par la KNAF, l’RACB Sport et la FIA en termes de sécurité, en plus du règlement technique de la Cup et ses pièce jointes. Une importance toute particulière sera accordée aussi bien aux voitures participantes qu’à l’équipement des pilotes. Ces exigences sont décrites de manière exhaustive dans les règlements technique et sportif 2019 approuvés par la KNAF en l’RACB Sport.  

PRODUCTION
TV

Durant une saison sportive, nous diffusons un programme via notre propre canal, d’une durée de 30 minutes comprenant le compte-rendu des événements et l’information dans les coulisses de la Mazda MX-5 Cup.

Les programmes de télévision sont produits depuis 2003 par Bright Sight Media. Jordy van Kouwen en est la force créatrice, assurant le montage des images enregistrées par une fantastique équipe de cameramen dirigés par Tom Claes. Frank Verhoeven assure les commentaires de la Cup néerlandaise. Gert Vermersch la version flamande de la Cup belge, tandis que Vincent Franssen prend en charge le voice-over en français. 

 

La saison va démarrer en 2019, mais il est déjà possible de s’inscrire et de réserver une place au même temps de l’achat d’une Mazda MX-5 version Cup.

S’incrire ici !

V-Max Racing Management B.V.
Schapendreef 78
4824 AM Breda
info@mazda-mx5cup.nl
+31 (0) 76 5430 200

La nouvelle Mazda MX-5 Cup, la Ford Fiesta Sprint Cup belge et le Super Car Challenge sont organisées par V-Max Racing Management depuis Breda, équipe composée de Dick van Elk, Renata Aartsen, Roon Boon et Koen Wijckmans (ce dernier en tant coordinator pour la Belgique). Ils prennent en charge l’organisation au quotidien. En collaboration avec une vaste équipe de bénévoles enthousiastes, ils organisent des événements sur la scène nationale et internationale.

 A la base du succès des quatre classes, il y a notre vision des teams en qualité de ‘clients les plus importants’, car sans concurrent, point d’événement. Le défi majeur est de veiller que tout tourne parfaitement au niveau organisation, que les problèmes soient rapidement résolus et qu’en cas d’incident, parfois inévitable lorsqu’on aborde à plusieurs un virage, tout soit tiré au clair de manière collégiale. L’ambiance au sein d’une compétition est déterminante, tout conflit non-résolu pouvant être considéré comme le début de la fin.

L'organisation  

Dick van Elk
Mazda MX-5 Cup 2019

Bientôt une nouvelle catégorie “Cup”  dans le Benelux, la Mazda MX-5 Cup, qui est basé sur la nouvelle version de la Mazda MX-5. 

C’est quoi cette
nouvelle classe
Mazda ?

C’est le 7 octobre que Mazda Motor Nederland a présenté sur le Circuit Zandvoort cette nouvelle coupe de marque.

En version compétition, la puissance passe à plus ou moins 195 chevaux, avec des pneus slicks, un poids très bas de moins de 960 kilos. La Mazda MX-5 Cup est destiné aux pilotes jeunes et moins jeunes, aux débutants et à ceux issus des catégories inférieures qui veulent découvrir une coupe monomarque et une propulsion par les roues arrière.

La nouvelle Mazda MX-5 Cup va d’emblée pouvoir fréquenter des événements importants aux Pays-Bas et en Belgique avec chaque fois des courses de sprint de 30 minutes.

 

Les voitures sont livrées ensemble avec un petit kit de montage, comme le système d’extinction. Le transpondeur doit être commandé directement chez MyLaps. 

Le prix d’achat n’est pas encore connu, mais il se situera aux alentours de 31.500 € maximale, sans TVA. Il est possible de financer la voiture, pour un montant mensuelle de 500 €. Le droit d’inscription pour la saison est porté à 6.000 €, sans TVA.

C’est Intrax Suspension Technology au Pays-Bas qui se charge de la construction et le développement de la MX-5, qui est équipé avec un arceau FIA, une suspension spécifique Intrax et le AIM datalogger.

La MX-5 développe 195 chevaux pour un poids en configuration compétition de 960 kilos. Pendant une 1ère séance sur Circuit Zandvoort le pilote d’essais est parvenu à signer un chrono de 1:57.8.

Le Mazda
MX-5 Cup
racer
Le format

Le format de chaque meeting comprend deux séances libre de 30 minutes, une qualification de 20 minutes et deux courses sprint de 30 minutes.  

Pour la première course, un système de ‘grille inversée’ est utilisé, qui voit les 10 meilleurs pilotes des qualifications s’installer dans l’ordre inverse sur la grille de départ. Il y a chaque fois un classement général, et des sous-classements pour les concurrents du Championnat KNAF et Championnat RACB. Il y aura aussi un Championship pour les Mazda Dealer.

2X
Essais libre
30 MIN
1X
Qualification
20 MIN
2
Course de sprint
30 MIN
Calendrier
Provisoire

Comme la Mazda MX-5 Cup s’intégrera dans un programme comprenant d’autres catégories, organisé par V-Max Racing Management, à l’image du spectaculaire Supercar Challenge et de la Ford Fiesta Sprint Cup. Six événements figurent au calendrier, sur quatre circuits différents dans le Benelux, dont Spa-Francorchamps.

960 Kilos
195 chevaux
L'organisation  

La nouvelle Mazda MX-5 Cup, la Ford Fiesta Sprint Cup belge et le Super Car Challenge sont organisées par V-Max Racing Management depuis Breda, équipe composée de Dick van Elk, Renata Aartsen, Roon Boon et Koen Wijckmans (ce dernier en tant coordinator pour la Belgique). Ils prennent en charge l’organisation au quotidien. En collaboration avec une vaste équipe de bénévoles enthousiastes, ils organisent des événements sur la scène nationale et internationale.

 A la base du succès des quatre classes, il y a notre vision des teams en qualité de ‘clients les plus importants’, car sans concurrent, point d’événement. Le défi majeur est de veiller que tout tourne parfaitement au niveau organisation, que les problèmes soient rapidement résolus et qu’en cas d’incident, parfois inévitable lorsqu’on aborde à plusieurs un virage, tout soit tiré au clair de manière collégiale. L’ambiance au sein d’une compétition est déterminante, tout conflit non-résolu pouvant être considéré comme le début de la fin.

Jumbo Familiedagen
Circuit Zandvoort (NL)

Zolder Superprix  
Circuit Zolder (BE)

Gamma Racing Days
TT-Circuit Assen (NL)

Truck GP
Circuit Zolder (BE)

Spa Racing Festival
Spa-francorchamps (BE)

Hankook Finaleraces
TT-Circuit Assen (NL)

6

5

4

3

2

1

Teams
& Pilotes

Il y aura 3 division et un classement général.

  • Mazda MX-5 Cup NL
  • Mazda MX-5 Cup BE
  • Mazda Dealer Championship 
Règlement
technique

Toutes les voitures prenant part à la compétition doivent satisfaire à un certain nombre d’exigences émises par la KNAF, l’RACB Sport et la FIA en termes de sécurité, en plus du règlement technique de la Cup et ses pièce jointes. Une importance toute particulière sera accordée aussi bien aux voitures participantes qu’à l’équipement des pilotes. Ces exigences sont décrites de manière exhaustive dans les règlements technique et sportif 2019 approuvés par la KNAF en l’RACB Sport.  

PRODUCTION
TV

Durant une saison sportive, nous diffusons un programme via notre propre canal, d’une durée de 30 minutes comprenant le compte-rendu des événements et l’information dans les coulisses de la Mazda MX-5 Cup.

Les programmes de télévision sont produits depuis 2003 par Bright Sight Media. Jordy van Kouwen en est la force créatrice, assurant le montage des images enregistrées par une fantastique équipe de cameramen dirigés par Tom Claes. Frank Verhoeven assure les commentaires de la Cup néerlandaise. Gert Vermersch la version flamande de la Cup belge, tandis que Vincent Franssen prend en charge le voice-over en français. 

 

Intérêt ?

La saison va démarrer en 2019, mais il est déjà possible de s’inscrire et de réserver une place au même temps de l’achat d’une Mazda MX-5 version Cup.

S’incrire ici !

V-Max Racing Management B.V.
Schapendreef 78
4824 AM Breda
info@mazda-mx5cup.nl
+31 (0) 76 5430 200